طراحی خودرو

جشن رونمايي و افتتاح خط توليد خودروي "مينياتور"

سايپا از امروز داراي برند اختصاصي است
مديرعامل گروه سايپا گفت: اين شرکت با توليد خودروي کاملاً ايراني مينياتور، از امروز داراي برند اختصاصي است.

«مهرداد بذرپاش‌‌» در جشن رونمايي خودروي کاملاً ايراني مينياتور افزود: ساخت اين خودرو يکي از بزرگترين دستاوردهاي حوزه صنعت و معدن کشور در چند سال اخير و افتخاري است که ما را در زمره شرکت هاي بزرگ خودروسازي دنيا قرار مي دهد.

وي با بيان اينکه ايران از نظر اقتصادي در دنيا در رتبه هفدهم و از نظر صنعت خودرو در رتبه شانزدهم جا دارد ، افزود: از 180 کشور دنيا در زمينه خودرو سازي جلو هستيم ، ولي ما به رتبه 16 قانع نيستيم و با اجراي پروژه هاي ديگر وضعيت خود را بهبود خواهيم بخشيد.

بذرپاش در ادامه گفت: تا سال 1390 سه خودروي ديگر با نشان تجاري سايپا به بازار عرضه خواهيم کرد و آن موقع همگام با شرکت هاي بزرگ خودروساز دنيا خواهيم بود.

بذرپاش گفت: پروژه خودروي کاملا ايراني مينياتور هم اکنون در عرصه توليد آزمايشي قرار دارد وتوليد انبوه آن در کارخانه سايپاي کاشان دنبال خواهد شد.

وي هزينه صرف شده براي اجراي اين پروژه را يک تريليون و 200 ميليارد ريال عنوان کرد و گفت: تمام اجزاي خودرو ، طراحي و ساخت آن توسط متخصصان گروه سايپا انجام شده است و مالکيت اين خودرو متعلق به سايپا مي باشد.
به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا ،مديرعامل سايپا در ادامه تاکيد کرد، اين پروژه سي و دومين پروژه گروه سايپا در سال جاري است که افتتاح مي شود.

بذرپاش با اشاره به خودرو يادشده افزود : تا قبل از اين خودرو که مالکيت آن مختص اين شرکت است ،خودرويي با برند اختصاصي نداشتيم و از اين به بعد در مذاکرات و قرارداد با کشورها و شرکت هاي خارجي از موضع قوي تري برخورد خواهيم کرد.

وي افزود: امروز همزمان با توليد سه ميليون و 500 هزارمين دستگاه خودرو در گروه سايپا است.
مديرعامل سايپا گفت: توليد گروه خودرو سازي سايپا در هشت ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل 16 درصد رشد داشت و از نظر سودآوري نيز وضعيت شرکت بهبود يافته است.

بذرپاش اظهار داشت : در راهبردهاي صادراتي در چند حوزه خاورميانه، آسياي ميانه، آفريقا و آمريکاي لاتين فعال شده ايم و بزودي عمليات احداث کارخانه سايپا در تاجيکستان و الجزاير آغاز خواهد شد.

مديرعامل گروه سايپا در پايان گفت : هم اکنون چهار درصد توليد ناخالص داخلي اختصاص به صنعت خودرو کشور دارد ،در حالي که اين رقم در دنيا به طور متوسط 5/3 درصد است.


بذرپاش :خودروي ايراني "مينياتور" سال آينده به بازار مي آيد
مدير عامل گروه خودروسازي سايپا گفت: پيش فروش خودروي کاملا ايراني "مينياتور " از بهمن ماه سال جاري شروع و اين خودرو در نيمه نخست سال آينده به بازار عرضه مي شود .


" مهرداد بذرپاش "در حاشيه جشن رونمايي خودروي کاملا ايراني مينياتور در جمع خبرنگاران افزود: اين خودرو در کارخانه سايپاي کاشان و با ظرفيت سالانه 200 هزار دستگاه ، توليد خواهد شد .
وي در مورد قيمت خودروي مينياتور گفت: قيمت خودرو مينياتور به طور قطع کمتر از 10 ميليون تومان خواهد بود ، اما سعي خواهيم کرد که قيمت آن را به کمتر از 9 ميليون تومان برسانيم .
مديرعامل سايپا گفت: در ابتدا خودروي مينياتور به صورت دوگانه سوز توليد مي شود ، اما شش ماه ديگر خودروي پايه گاز سوز مينياتور نيز توليد خواهد شد .

بذرپاش با اشاره به اينکه در کنار اين محصول سايپا صاحب يک موتور اختصاصي نيز شده است ، افزود: در توليد اين خودرو از قطعات و مواد اوليه بهتري نسبت به پرايد استفاده شده و تجهيزات ايمني آن نيز بهتر از پرايد است و اين خودرو مجهز به سيستم کيسه هوا ( ايربگ ) است .
وي افزود: طراحي و ساخت اين خودرو توسط متخصصان ايراني انجام شده هر چند از مشاوران خارجي نيز کمک گرفته ايم ، ولي مهم اين است که ما به ديگران بگوييم چه مي خواهيم .

اجراي طرح تحول اقتصادي به صورت مرحله اي خواهد بود
وزير صنايع ومعادن گفت: اجراي طرح تحول اقتصادي و اصلاح نظام يارانه انرژي در کشور به صورت مرحله اي خواهد بود.

" علي اکبر محرابيان" در مراسم جشن رونمايي خودروي ايراني "مينياتور " که افزود: يک شبه نمي توانيم مصرف انرژي در صنعت را بهبود دهيم و در برخي بخش هاي صنعت نياز داريم که به صورت تدريجي و با قيمت ترجيحي توزيع يارانه هاي انرژي را ادامه دهيم.
وي با بيان اينکه بخش يارانه طرح تحول اقتصادي به زودي تقديم مجلس شوراي اسلامي خواهد شد ، اظهار داشت: اميدوارم در طرح نقطه نظرهاي بخش صنعت لحاظ شود و امکان رقابت طبيعي و نه رقابت تصنعي براي ابن بخش فراهم شود.
محرابيان اظهار اميدواري کرد ، طرح تحول اقتصادي بدون تغييرات بنيادين به تصويب مجلس شوراي اسلامي برسد.
وي با اشاره به رونمايي خودروي کاملا ايراني مينياتور گفت: با توليد اين خودرو بازارهاي داخلي و خارجي به روي صنعت خودروسازي ايران گشوده مي شود.
وزير صنايع و معادن در ادامه افزود: به دليل محدوديت در مالکيت خودرو ، در امر صادرات نيز محدوديت داشتيم و فقط خودروي سمند که ايراني بود ، مي توانستيم با پلاتفرم هاي مختلف صادر کنيم که باتوليد مينياتور اين محدوديت از ميان برداشته مي شود.
وزير صنايع و معادن با اشاره به طرح تحول اقتصادي گفت: تحول درصنعت کشور بخصوص خودروسازي شروع شده است و بخش خودروسازي با اجراي يک برنامه مدون توانست با چند اقدام بزرگ مصرف انرژي و يارانه انرژي اش را کاهش بدهد.
محرابيان سپس اظهار داشت : امروز طراحي موتورهاي جديد ،طراحي خودروي کم مصرف استفاده از گاز در خودروها فضايي را براي کشور ايجاد کرده که نمونه اي از اجراي طرح تحول اقتصادي تلقي مي شود.
وي باشاره به اينکه اگر اين اقدام ها صورت نمي گرفت ، امروز بايد شاهد مصرف روزانه بيش از 90 ميليون ليتر بنزين در کشور مي بوديم ، اما ميانگين مصرف اين حامل انرژي اکنون 64 ميليون ليتر در روز است ، افزود: بيش از 26 ميليون ليتر کاهش مصرف بنزين داريم و اين امر بدون فشار به اقشار جامعه محقق شده است.
وزير صنايع و معادن گفت: بخش صنعت در زمينه مصرف انرژي و استفاده از يارانه ها امروز مي تواند الگو براي ساير بخش ها باشد. اگر به جدول توزيع يارانه ها توجه کنيم مي بينيم بيشترين ميزان يارانه در سال هاي 1384 و 1385 به بخش حمل و نقل پرداخت شده است. ميزان يارانه انرژي بخش کشاورزي 3/7 درصد ، صنعت 16 درصد ، حمل و نقل 43 درصد و بخش تجاري، عمومي وخانگي کمتر از 34 درصد بوده است.
محرابيان تصريح کرد: اين درحالي است که اگر يارانه را به نسبت مصرف حساب کنيم ، بيشترين سهم با نسبت 2 مربوط به بخش کشاورزي است ودر بخش صنعت اين نسبت هشت دهم است.
وي افزود: نسبت استفاده از يارانه انرژي در بخش حمل ونقل 6/1 و بخش تجاري و خانگي هشت دهم است.
وزير صنايع و معادن خطاب به رييس جمهوري گفت: مشکلاتي که امروز در صنعت داريم ،مشکلات محيطي است و مربوط به گمرک و ايرادهاي زيرساختي است که از سال هاي قبل وجود داشته مانند قاچاق، مشکلات نظام بانکي و ما تمام اين کمبودها را در سال هاي اخير با يارانه انرژي پوشانده ايم.
محرابيان سپس استفاده از يارانه انرژي را به قرص ويتامين تشبيه کرد و افزود: صنعت ما به جاي استفاده از مواد طبيعي و سالم به مصرف قرص هاي ويتامين عادت کرده است و اين امر موجب شده رقابت پذيري آن تصنعي باشد و امکان رقابت شفاف از صنعت گرفته شده است.
وي در پايان افزود: اگر طرح تحول اقتصادي خوب در کشور اجرا شود ، صنعت به جاي استفاده از ويتامين از مجاري طبيعي تغذيه خواهد کرد و قرص ويتامين براي برخي صنايع که داراي نقيصه هستند ، استفاده خواهد شد

این هم چند تا عکس از این مراسم:

به زودی نقد این خودرو در وبلاگ قرار میگیرد.