اطلاع رسانی سریع:
خبرای جدید
Aston Martin Cygnet Concept
Mini Beachcomber Concept
Mercedes-Benz E-Class Cabriolet
University of Trieste: Car design Competition 2010
Alaska Motors Competition
به زودی در سایت قرار میگیرند.
در جواب دوستی که سوال کرده بودند و در مورد رسیدن به رشته طراحی خودرو راهنمایی میخواستند.
باید بگویم که هنوز برای شما دیر نیست آما برای اینکه میزان استعداد و خلاقیتهای خودرا در این رشته بسنجید رو ی طرح های مشکل اتوموبیلهای ساخته شده کار کنید سپس طرح هایی از خودتان بدید و بر روی آنها کار کنید سپس سعی کنید که قوانین و اصولی را که در طراحی های خودروها پیدا کردید در طرح های خودتان رعایت کنید.در تمام این مراحل امتیازی از ۳۰ تا ۲ به خود بدهید تا از میزان استعداد خودر آگاه شوید .انگاه می توانید برای رفتن در این رشته اقدام کنید.
برای اظلاعات بیشتر شما در مورد تحصیل در این رشته به آدرس زیر مراجعه کنید.
http://car-design.blogfa.com/post-85.aspx
http://car-design.blogfa.com/post-84.aspx
البته در نظر داشته باشید که در ایران به صورت رسمس رشته به نام طراحی خودرو وجود ندارد.
http://newdesign.ir/search.asp?id=330&rnd=6845
اگر راهنمایی های مرا قبول داردید مرا در اطلاع کارهایتان قرار دهید تا من هم بتوانم کمک های بیشتری به شما بکنم.
سایت www.netcarshow.com عکساشو فیلتر کرده که کسی به جز خود سایت جایی نتونه اونارو ببینه که به محض این که مطلع شدم عکسها رو آپدیت کردم.
درضمن یه چیزای جدیدی هم به پست بوگاتی گالیبیر اضافه کردم.حتما خوشتون میاد.
ایده چیست و چگونه یک ایده بیابیم؟
ایده ها را هرگونه جمع بندی و نتیجه گیری یا تعمیم که بر پایه علم، آگاهی عمومی، مبانی فلسفی و پیش فرض های عرفی باشد، تعبیر می کنند. علاوه بر این، در تعاریف، ایده ها را به گونه ای دسته بندی و تعبیر می کنند که این ویژگی ها را در بر داشته باشند:
- خلاق باشند.
- نوآورانه باشند.
- مبتنی بر حل مساله باشند.
همچنین در بررسی ادبیات ایده پردازی با این درس ها نیز روبرو می شویم:
- ایده پردازی، پیوند دقیقی با تفکر انتقادی دارد.
- ایده پردازی بر نوعی خلاقیت و یا تفکر خلاق مبتنی است.
- ایده پردازی باید خواه ناخواه همراه با نوعی مهارت ها و توان مندی هایی باشد که از جمله آن ها توانایی و مهارت بارش مغزی است.
برای آشنایی بیشتر با مبانی مفهومی و نظری ایده و نیز چگونگی طراحی یک ایده، خوب است که با تفکر انتقادی و تفکر خلاق بیشتر آشنا شویم.
تفکر انتقادی:
به تفکری انتقادی می گوییم که براساس سنجش و ارزیابی دقیق از اتفاقات و مشاهدات پیش رود و با در نظر گرفتن همه عوامل مربوط و شیوه درست منطقی به نتایجی برسیم که قابل لمس هستند و ممکن است که افراد زیادی بتوانند به همان نتایج برسند.
براساس تفکر انتقادی اطلاعات ما به وسیله مشاهده، تجربه، دلایل و ارتباط با دیگران به دست می آید. اطلاعاتی را نیز که به دست آوردیم براساس ملاک های صحیح و درست و به دقت و همچنین براساس سندهای معتبر، روشن و بدون هیچ ابهام، بی طرفانه و منصفانه ارزیابی و قضاوت می شود.
مراحل و اجزای تفکر انتقادی چیست؟
- باید بتوانیم افکار و دیدگاه هایمان را دسته بندی کنیم و آن ها را بر اساس موضوعات مختلف طبقه بندی کنیم. این یکی از اجزای مهم تفکر انتقادی است.
- برای ادعاهایمان، مثلا برای این که درستی حدس و پاسخ خود را برای یک رویداد مشخص کنیم، باید دلیل داشته باشیم.
- باید بتوانیم کلمات و تعبیرهای خود را در مورد هر موضوع و رویداد درست انتخاب کنیم و برای آن دلیل روشنی داشته باشیم و همین طور بتوانیم آنها را ارزیابی کنیم.
- دلایل خود را از طریق جمع آوری اطلاعات به دست آورده باشیم.
- بتوانیم، با استفاده از اطلاعاتی که در دسترس داریم، حدس ها و تحلیل خود در مورد یک موضوع، مساله یا رویداد را ارزیابی کنیم و بالاخره به جمع بندی و نتیجه گیری برسیم و قضاوتی به جا از موضع یا مساله و پدیده داشته باشیم.
البته باید توجه کنیم که تفکر انتقادی، لزوما باعث نمی شود که به حقیقت یا نتیجه گیری درست و صحیح دست پیدا کنیم. هیچ کس در هیچ کجا نمی تواند مجموعه ای کامل از اطلاعات را در یک مجموعه جمع آوری کند. خیلی از اطلاعات وجود دارد و ممکن است کشف نشده باقی مانده باشند. جهت گیری هر کسی می تواند مانعی برای جمع آوری و ارزیابی درست اطلاعات شود.
تفکر انتقادی چه سؤال هایی را مطرح می کند؟
- چه هدفی را دنبال می کنیم؟
- آیا می خواهیم نتیجه گیری کنیم؟
- چرا فکر می کنیم که درست می گوییم یا حق با ماست؟
- منبع اطلاعاتی ما چیست؟
- چه نوع اطلاعات و فرضیه هایی باعث نتیجه گیری ما می شود؟
- اگر اشتباه کنیم چه اتفاقی می افتد؟
- آیا می توانیم دو منبع نام ببریم که با دلایل ما مخالف بوده و دلیل آن را نیز ذکر کنیم؟
- چگونه به این نتیجه رسیدیم که چیزی را که می گوییم درست است و حقیقت دارد؟
- آیا برای ان چیزی که می گوییم،می توانیم دلیل دیگری نیز بیاوریم؟
تفکر خلاق:
به تفکری خلاق می گوییم که ابتکار و کشف و نوآ وری در آن وجود دارد. یعنی با این تفکر می توانیم این ویژگی ها را انجام دهیم. خلاقیت یا خلق کردن یا به وجود آوردن به نوعی فرآیند ذهنی است که مسئولیت تولید ایده ها و مفاهیم جدید و یا ارتباط بین این ایده ها و مفاهیم را به عهده دارد. از نظر علمی به وجود آمدن تفکر خلاق بیشتر به اصالت تناسب موضوع اشاره دارد. حالا به بیان امروزی تر: "خلاقیت بیشتر به معنی به وجود آوردن ایده ها و چیزهای نو و یا ابتکار در موضوع های هنری که متخصصان به عنوان یک ورزش علمی، هنری یا اجتماعی و فن آوری پذیرای آن هستند".
افرادی که اهل تفکر خلاق هستند دارای وِیژگی هایی از قبیل:
- انگیزه برای پیشرفت بیشتر
- کنجکاوی فراوان
- علاقه زیاد به نظم و ترتیب
- قدرت گفتن اینکه من هم هستم و همچنین داشتن اعتماد به نفس
- شخصیت غیر معمول
- پشتکار زیاد
- استقلال
- دارای طرز تفکر انتقادی
- دارای انگیزه های بالا و دانش زیاد
- سرشار از اشتیاق و احساس
- زیبا پسند، اشتیاق فراوان به مسائل اجتماعی دارای قدرت تأثیر گذاری بر دیگر مردم
برای اینکه بتوان به یک تفکر خلاق دست یافت:
- هدف و انگیزه را مشخص و تشخیص بدهیم.
- مهارت های پایه را ایجاد کرده و به دست آوریم.
- تشویق شدن برای به دست آوردن دانش مربوط به حوزه های مشخص و تخصصی
- برانگیختن و تشویق روحیه کنجکاوی و کشف کردن
- به وجود آوردن انگیزه به خصوص انگیزه های درونی
- تشویق و تقویت نمودن اعتماد به نفس
- دقت و اصرار داشتن در سبقت از دیگران و ارائه توانایی های خود
- بالا بردن سطح باورها و عقاید خود درباره خلاقیت
- ارائه فرصت هایی برای انتخاب و کشف کردن
- گسترش دادن و بهتر کردن توانایی های خود. (مانند: مدیریت؛ مثلاً مدیریت خود) آموزش دادن فنون و راه هایی برای آسان کردن عملکردهای خلاقانه
- به وجود آوردن تعادل
چگونه می توانیم یک ایده طراحی کنیم؟
به عنوان مثال، ما در کلان شهر تهران با مسائل مختلفی روبرو هستیم. محیط زیست، ترافیک، خدمات شهری و مسائلی از این قبیل. حالا می خواهیم که ایده ای را در یکی از این حوزه ها طراحی کنیم.
با در نظر گرفتن آنچه که در مورد شهر تهران و آن حوزه خاص می دانیم و با رعایت آنچه در مورد تفکر انتقادی و خلاق می دانیم، به عنوان مثال می خواهیم در مورد مسائل زیست محیطی، ایده ای را طراحی کنیم. برای این کار سعی می کنیم که این مراحل کلی را طی نمائیم:
1. اطلاعات لازم در مورد وضعیت آن حوزه را جمع آوری کنیم.
2. اطلاعات مان را دسته بندی کنیم.
3. تحلیلی در مورد آن اطلاعات ارائه کنیم.
4. سعی کنیم که این اطلاعات و تحلیل ها را به گونه تازه و نوآورانه یا جدیدی ببینیم. طوری که قبلا کمتر به این شکل تحلیل شده باشد.
5. انتخاب های موجود شهر برای مدیریت این مساله را در نظر بگیریم.
6. فرضیه ها و حدس هایی را در مورد راه حل های احتمالی و مناسب آن مساله در نظر بگیریم.
منبع:www.newdesign.ir
Cadillac CTS Coupe
(آرزوی طراحان برآورده شد)
Cadillac CTS را که میسناشید. لوکس. قدرتمند .زیبا .ازران
Cadillac CTS Coupe concept هم که می شناسید. ....
ولی Cadillac CTS Coupe یعنی زیبا شدن CTS و تولید شدن یک کانسپت و پایان دادن به آرزوی طراحان
طراحی خارجی:
در طراحی خارجی کادیلاک گل کاشت با فیست لیفت این خودرو عرضه آن در سال ۲۰۰۸ نظر همگان را به سوی خود جلب کرد.
در این طرح قسمت جلوی این خودرو با ارتفاع کوتاه تر ولی با همان قیافه وجود دارد.البته اضافه شدن گلگیر های بآمده ظاهر را عضلانی کرده است.
ولی همه چیز در طراحی عقب است.
هرچه به عقب خودرو نزدیک می شویم ارفاع قسمت پایین خودرو زیاد و پنجره ها کوچکتر میشوتد.
چراغ ها در طرفین باریک و از بالای سپر تا ستون C کشیده شده به همراه چراغ ترمز نوک تیز لبه ی در صندوق و جا پلاک کم عمق با سپرهای مسطح ظاهر ی بسیار زیبا اسپرت و جوان پسند به آن داده است.
لوله اگزوز ها نیز به صورت دو ذوزنقه قرینه در وسط و زیر سپر قرار دارند که خود ایده ای نوین است.
اینم بگم که CTS سدان توانسته بعد از مدتها بر سری ۵ غلبه کند .چه برسه به کوپه اش ........
BMW 5 Series
(طرحی که زیبایی را برهم زد)
ب ام و سری پنج جدید رو دیدید.حتما میگین آره همون سری ۵ گرن توریزمو ولی جواب غلط هست چون اون فقط یه پایه و یک طرح مادر برای سری ۵ اصلی بود.
فقط در این جا به بحث در مورد طراحی آن میپردازیم.
طراحی خارجی:
BMW 5 Series ۲۰۱۱
ب ام و سری ۵ جدید از نظر کلی شبیه به دو نسل قبل ار خود است.
BMW 5 Series ۲۰۰۱
ولی با رگه هایی از گل سرسبد محصولات ب ام و یعنی سری ۷ آمیخته شده است.
BMW 7 Series
در نهایت خودرویی زیبا و عضلانی ولی نه چندان جذاب به وجود آمده است که احتمالا از گلایه و شکایت های مشتریان در باره ی طراحی آن سرچشمه گرفته است.
جلو پنجره کاملا عادی و طراحی کاپوت آن کاملا افراط در طراحی برای ایجاد خودرویی جذاب است.
زبان طراحی آن بیشتر به درد نسل بعد سری ۳ میخورد.
BMW 5 Series ۲۰۱۱
در عقب نیز بیشتر به سری ۷ تاکید شده است.
BMW 7 Series
عقب ماشین نیز مناسب این سری ۵ نیست حتی در بعضی از قسمتهای عقب مانند سپر از ایکس ۶ الهام گرفته شده است.ولی این طراحی نوید صندوق عقبی جادار را می دهد.
طراحی داخلی:
BMW 5 Series ۲۰۱۱
چی بگم که تو طراحی اتاق هم از سری هفت استفاده کردند.
BMW 7 Series
البته به جز تغییرات کلی فرمان نسبت به نسل قبل و انحنای زیبای داشبورد تا کنسول میانی و زیاد شدن جای پای سرنشینان عقب مزیت دیگری این طراحی نداشته است.
در کل اگر بخواهیم سری ۵ جدید را با نسلهای قبلی خود مقایسه کنید :طرحهای قبلی را انتخاب میکنید یا همراه ب ام و با هر طرحی که زد بیش میروید؟ تصمیم با شماست
LA Design Challenge 2009
هر ساله در لس آنجلس مسابقه ای برگزرا می شود که موضوع آن برای خودروهای آینده و ویژگیهای آنهاست.هر سال نیز تعداد زیادی از خودروسازان دنیا نیز در آن شرکت میکنند.
موضوع امسال : طراحی خودرو ای برای سال ۲۰۳۰ و مخصوص جوانان بود.
اما فقط تعدادی از خودروسازان امسال شرکت کردنن که عبارتند از:آئودی .جنرال موتورز .نیسان .تویوتا .هوندا .مزدا.
Mazda Souga Concept
طراحان:
این خودرو نشانگر خودروهای اسپرت دو نفره کوپه آینده است که در آن با استفاده از رسانه های دیجیتال و دنیای آنلاین خودرو تبدیل به کنسول بازی و رانندیگی برای راننده تبدیل به بازی شده است که در این هدف خودرو نیز با سرنشینان همکاری میکند.
Audi eOra and eSpira
تولیدکنندگان:
طراحی و ایده:
این دو آئودی بر اساس خودروهای اسپرت جوانپسند شکل گرفته اند که با استفاده از حرکات بدن و تشخیص حس راننده حرکت میکنند و شعار آنها آزادی در رانندگی است.یکی از آنها برای سرعت و جاده های خلوت و آن یکی برای مصارف شهری و شلوغی شهر طراحی شده اند.
Nissan V2G
طراحان:
تیم طراحی:
این خودروس برقی فقط برای ارائه خودرویی باب میل حوانان و رفع مشکلات آنهاست .مانند:سرعت.قیمت.هزینه نگهداری.ترافیک.زیبایی.میزان مصرف سوختو...
Honda Helix Concept
طراحان:
هوندا نیز با عرضه هلیکس مشکل ترافیک را حل کرد.زیرا این خودرو با تشخیص دی ان ای سرنشین تغییر حالت داده و به سه صورت:مهمولی. اسپرت با ارتفاع کم. برای افراد بلند قد تغییر حالت می دهد.این خودرو در حالت سوم کاملا بر روی زمین حرکت نمیکند.
Toyota Link Concept
طراحان:
تویوتا لینک خودرویی است برای دانش اموزان و دانشجویان آینده و تک سرنشین است ولی میتواند به خودروهای هم نوع خود اتصال پیدا کند.همچنین میتوانید خدماتی نظیر بلونوث .اینترنت. وبکم و... را در اختیا ر داشته باشید.میتوانید ظاهر خودروی خود را نیز تغییر دهید و از طریق دانلود کردن بدنه های مختلف اتوموبیل مخصوص خود ر ا داشته باشید.
GM Car Hero
طراحان:
اتوموبیل جنرال موتور بیشتر شبیه به این است که آموزشگاه رانندگی را در یک ماشین جاسازی کرده باشند. زیرا میتواند بر حسب آماتور بودن یا حرفه ای بودن راننده به او در رسیدن به مقصد کمک کند.
این خودرو در سه حالت یک چرخ.دوچرخ و سه چرخ حرکت میکن.سه چرخ برای افراد آماتور و یک چرخ برای آفراد خیلی حرفه ای است.
ماشین میتواند رانندگی را مانند یک بازی رسیدن به مقصد به راننده ارائه کند تا هیجان رانندگی نیز فوق العاده باشد.
جدیدا هم برنده این رقابت nissan v2g انتخاب شده است .
منتظر اخبار بعدی ما باشید.
Bugatti Galibier Concept
بعد از مدتها انتظار بالاخره در هفته گذشته بوگاتی از مدل چهار در خود رونمایی کرد.
بوگاتی گالیبیر در طراحی ظاهری الهام گرفته شده از مدل ویرون و یک مدل قدیمی کلاسیک از بوگاتی و در قسمت سقف و عقب خودرو اهام گرفته شده از اقیانوس اطلس است.
مانند ویرون بدنه از دو رنگ تشکیل شده است .دربها تا گلگیر های جلو از المینیوم سفید ساخته شده و بقیه بدنه از فیبر کربن با رنگ آبی نفتی تیره ساخته شده است که باعث سبکی و استحکام آن میشود.
سنت بوگاتی نیز در این مدل رعایت شده است و آن جلو پنجره نعلی شکل بوگاتی است که در وسط دو هواکش بزرگ قرار دارد.دیگر ویژگی طراحی آن درپوش موتور است که مانند اتوموبیل های قدیمی بهصورت دوتیکه از وسط و به طرف یکدیگر باز میشود.دیگر ویژگی برآمدگی است که از روی جلو پنجره تا شیشه عقب کشیده شده و در عقب روی آن یک چراغ دراز وجود دارد.استفاده از هشت لوله اگزوز در طرفین هم باعث زیبایی و هم باعث تخلیه بهتر گازهای موتور و بالا رفت راندمان می شود.
طراحی داخلی آن را Parmigiani ، سازنده سوئیسی ساعتهای قیمتی و زیبا بر عهده داشته که کاملا منعکس کننده طراحی بیرونی است.استفاده از چرم وچوب در مقابل طراحی ساده ولی شیک و مدرن ظاهری لوکس وکلاسیک به اتاق آن بخشیده است.
همچنین در روی داشبورد این ماشین یکی از نفیس ترین ساعت های این ساعت ساز نصب شده است که نشانگر لوکس بودن این خودرو است.
تمام نیازها و ابزار مورد نیاز سرنشینان از طریق یک مانیتور لمسی که در جلوی داشبورد نصب شده است تامین میشود.همچنین سرنشینان عقب می توانند همه مشخصات ماشین را در حین حرکت مانند:سرعت شتاب میزان مصرف سوخت و.. را از طریق کنسول مسط که تا غقب کسیده سده با چند دکمه زیر نظر داشته باشند.
موتوری که روی این ماشین نصب شده است یک موتور 16 سیلندر ، 8 لیتری به همراه دو سوپرشارژر است. همچنین این ماشین می تواند از سوخت اتانول استفاده کند . دیگر ویژگی آن ترمزهای سرامیکی و سیستم چهار چرخ متحرک و سیستم تعلیق جدید و گیربکس ۸ سرعته است که باعث هندلینگ بهتر آن در سرعت های بالا میشود.
فعلا یک نمونه از این ماشین ساخته شده است ولی بوگاتی قول تولید آن را تا سال ۲۰۱۲ داده است .قیمت این بوگاتی هم 1.6 میلیون دلار تخمین زده شده است.
این هم عکسهایی از رونمایی رسمی این بوگاتی:
در آخر هم حسن ختام یک فیلم ازش برای دانلود میذارم حالشو ببرید.
اگه همشو نتونستم امروز بنویسم روزهای بعد منتظر باشید.
کارمون رو با جدیدترین خبر شروع می کنیم.
گزارش اختصاصی ازنمایشگاه سالانه دانشگاه علوم کاربردی مونیخ.قسمت اول این گزارش شامل دانشجویان و فارغ التحصیلان پروژه (توسعه با همکاری لامبورگینی و Semcon)است.
نمایشگاه سالانه در دانشگاه علوم کاربردی مونیخ با هدف همکاری در پروژه ها با طیف عظیمی از برندهای توسعه یافته خودروسازی جهان برگزار میشود. بسیاری از پروژه ها توسط دکتر Othmar Wickenheiser پروفسور طراحی وسایل نقلیه در دانشگاه علوم کاربردی مونیخ پورت شده است.
در ادامه به معرفی برخی از طرح های عرضه شده در این نمایشگاه میپردازیم.
Lamborghini RAW Material Project
(پروژه مواد اولیه توسط لامبورگینی برگزار شد.)
Lamborghini RatÛn از Niels Steinhoff
لامبورگینی RatÛn یک لامبورگینی اسپرتاست که برای رقابت در برابر سویر اسپرت ها مانند Veyron Bugatti طراحی شده است. طراحی آن با الهام از جنگنده F 22 اما با سطوح صاف و بعضی از لبه های گرد و لامبورگینی رونتون و کمی هم لامبورگینی کنتاچ بسیار زیبا شده است.این اتومبیل مانند جت از قوانینی و طراحی مانند اضافه بدنه و بالها ، فرم گلگیرها استفاده کرده است. اتصالات بیش از حد لبه اتومبیل در بعضی از حالات مانند تفنگ های ماشینی جنگی هستند.طراحی این ماشین از چراغهای جلو تا چرخ ها شبیه به یک نماد هشدار دهنده اتمی میباشند.
Lamborghini Ankonian از Slavche Tanevski
این یک ماشین موتور وسط فوق العاده دوستدار محیط زیست است. دارای بدنه نسبتا باریک کابین کوتاه و قسمت عقب کلاسیک شبیه شبح دارد.طراح ان قدرت و توان اتومبیل را از طریق پیچیدگی های بدنه اصلی و عناصر زاویه و طراحی ملایم و ظریف آن ه صورت زیبایی پنهان ساخته است.البته طراحی آن زیاد شبیه لامبورگینی نیست ولی کمی از رونتون و سبک جدید طراحی لامبورگینی در ان الهام گرفته شده است.نوآوری جدید طراحی آن سبکی است به نام underground and hard core(زیرزمینی و هسته سخت).که توسط این سبک زاویه هایی در پشت خودرو بدست می اید که اکثرا با ترکیب رنگ سیاه و خاکستری براق یا مات تیره.باعث به وجود آمدن حفره های بزرگ و کناره های لاغر میشود که ظاهر خودرو را بسیار سبک نشان می دهد.
Lamborghini Timador از Johannes Brandsch
موضوع اصلی طراحی لامبورگینی Timador برای ایجاد نوع جدیدی از سبکی برای نسل بعدی سوپر اتومبیل های لامبورگینی است.این روش سبکی از طراحی را نشان می دهد که از پیشرفت زبان طراحی لامبورگینی با سطح بدن انسان ایجاد شده است که توسط پوسته های مختلف با هم تداخل دارند.پس این طرح باید شبیه یکی از محصولات لامبورگینی باشد که مورسیه لاگو می باشد که با استفاده از این سبک میتوان شانه ها و عضلات بدن را در آن دید.
Lamborghini Muleta از Dalibor Vidojkovic
هدف از طراحی این ماشین به کار بردن دی ان ای برند های معروف خودروسازی جهان بر پایه علاقه به لوکس بودن است.در نیمرخ آن از LMP1 استفاده شده است که باعث پنهان شدن طراحی کنار آن میشود که برای نشان دادن حداکثر عملکرد و سرعت و تصور سرعت و هیجان در داخل کابین بسیار تاثیر گذار است.این طرح هم از سبک طراحی لامبورگینی پیروی کرده است ولی بیشتر شبیه به محصولات پاگانی شده است .میتونست بهتر باشه.
Lamborghini New Espada از Fabian Weinert
بعد از ارائه لامبورگینی Estoque گمان میرفت که لامبورگینی بخواهد Espada جدید را ارائه کند که با چشم انداز مدرن به طراحی خودرو چهار در لامبورگینی که بتواند به عنوان یک رقیب برای پورشه Panamera و استون مارتین Rapide به شمار برود.این خودرو همان اسپادا ولی در جهت مدرن بون و اصلاح سطوح ارائه شده است که بیشتر به درد به روز رساندن یکی از مدلهای قدیمی آلفارومئو میخورد.
لامبورگینی Espada یکی از اتومبیل تاریخی لامبورگینی است که در Bertone توسعه داده شد و توسط مارچلو Gandini طراحی شد.
این هم عکسی است از تمام افرادی که در پروژه مواد اولیه با لامبورگینی کار کردند
Semcon Sponsored Project
(این پروژه توسط Semcon برگزار شد)
پروژه X-Power با حمایت مالی و نظارت شرکت Semcon توسط دکتر Othmar Wickenheise و Oliver Vogt برگزار شده است. دانشجویان باید در این پروژه یک اتومبیل اسپرت بر اساس MG X-Power 2004 و با بدنه فیبر کربنی طراحی کنند.
X-Power از Ferdinand Gleinser
این ماشین می پردازد به زنده سازی دوباره ماشین های کلاسیک آمریکایی. که دارای طراحی عضلانی است که شامل هواکش روی موتور طولانی با مکنده های هوای بیرون زده از کاپوت و موتور 4.6L V8 برای مسابقات بودند.ولی این خودرو فقط الهاماتی از آنها گرفته است که باعث به وحود آمدن فضای کافی برای هواکشها و کابین و خنک کننده های موتور وترمز شده است.
X-Power از Ulisse Tanzini
این هم یکی دیگر از خودروهای این قسمت است که با نگرشی به تولیدات کارخانه ام جی و خودروهای ساده و اسپرت طراحی شده است .کمی که در آن دقت کنید میتوانید بی ربطی طراحی جلو بغل و پشت خودرو را یابید.
X-Power از Fabian Weinert
این یکی هم یکی از باز نگریها در طراحی یک محصول قدیمی است که طراحی جالبی در حلو دارد ولی اتوموبیلی که برای مدرن سازی انتخاب کرده است برای این طرح مناسب نیست.
در پایان از تمامی شما دوستان به خاطر نظراتتون تشکر میکنم.
باز هم منتظر نظرهای شما برای بهتر شدن وبلاگ هستم.
با سلام
امیدوارم از این وبلاگ راضی باشید.
با امید به خدا کار رو شروع میکنیم.
